Ручные и автоматические пожарные лестницы – конструкции особенные. Применяют их в экстремальных ситуациях, а поэтому их характеристики чрезвычайно важны. Ведь поломка в данном случае может обернуться гибелью людей.

Пожарная лестница-палка – один из вариантов таких конструкций, прошедший все обязательные испытания.

Назначение лестницы-палки

Основное назначение изделия – подъем в оконные или балконные проемы первого этажа с целью спасения людей и материальных ценностей. В отличие от штурмовой лестницы, например, этот вариант подходит для выноса пострадавших – ее можно применять в качестве носилок. Также она применяется при работе внутри горящих или задымленных помещений, и очень активно используется во время тренировочных занятий и испытаниях на полигоне. На фото – образец изделия.

Назначение лестницы-палки определяет ее устройство. Ее составляют 2 тетивы и 8 ступеней. Проступи удерживаются шарнирами – металлическими втулками специальной конструкции. Ось шарнира проходит сквозь втулку и тетиву.

В разложенном виде лестница-палка выступает привычным лестничным устройством длиной чуть более 3 м. В сложенном ступени укладываются в пазы, сделанные на внутренней стороне опоры. Чтобы тетивы не скалывались, их усиливают стальными накладками. В сложенном виде конструкция, оправдывая ее название «палка», представляет собой что-то типа трости с закругленными окованными концами. В этом случае ее назначение меняется: приспособление используют как таран, чтобы открыть заклинившие створки, отбивают куски штукатурки или горящие предметы.

Характеристика лестни­цы-палки

ТТХ пожарных конструкций утверждаются после того, как изделие многократно испытывается. В отличие от обычных видов сооружений они предназначены для куда более высоких нагрузок. Вес, длина, дистанция между поступями, материал – все имеет значение.

Все значимые характеристики изделия представлены в следующей таблице.

В сложенном состоянии, конструкция очень компактна, ее легко перевозить. В разложенном виде позволяет с легкостью добраться до оконного проема. Масса небольшая, что позволяет управиться с приспособлением любому члену пожарной команды. Испытать ТТХ, можно на первом же тренировочном занятии.

Для обеспечения оперативности и безопасности действий, пожарных при подъёме и работе на высотах ручные лестницы должны быть простыми по устройству, сравнительно легкими, прочными и устойчивыми.

Для изготовления лестниц используют высококачественные сорта различных пород древесины или легкие высокопрочные металлы. Деревянные тетивы лестниц изготовляют из сосны отборного или первого сорта. Ступени выполняют из древесины твёрдых пород (дуб, ясень, бук) первого сорта.

Деревянные детали лестниц подвергают горячей пропитке натуральной олифой с последующим покрытием бесцветным лаком.

Ручные пожарные лестницы предназначены для подъема в верхние этажи зданий при спасательных работах. Ручные лестницы приводят в действие пожарными вручную без применения источников механической энергии. Существуют три типа ручных пожарных лестниц: лестница-палка, лестница-штурмовку и выдвижная трехколенная лестница. Изготавливают их из дерева и алюминиевого проката. Лестницы просты по конструкции, удобны в работе. Они входят в комплект оборудования пожарных автомобилей, которые доставляют их к месту пожара или чрезвычайной ситуации.

Металлические лестницы по сравнению с деревянными, более прочные, легкие и долговечные. Недостатками металлических лестниц является электропроводность и возможность образование коррозии во внутренних полостях металлических элементов конструкции.

Лестница-палка (ЛП) предназначена для подъема пожарных на первый этаж через оконные проемы зданий и сооружений и для использования, как таран, при открывании дверей. Лестница-палка вследствие ее сравнительно малой высоты применяют преимущественно внутри помещений, в развернутом виде – как приставную. Она может также использоваться как носилки при выносе пострадавших. Лестница состоит из двух тетив и восьми ступеней. Особенностью лестницы является шарнирное крепление ступеней, что позволяет ее сдвигать. На каждом конце тетивы расположено углубление, за которое убирается конец другой тетивы при составлении ступеней. Ступени лестницы прячутся в пазы тетивы. Шарнир, соединяющий ступень с тетивой, является железной втулкой, плотно вставленной в конец ступени. В сложенном состоянии лестница является палкой с закругленными и окованными концами, что дает возможность использовать ее на пожарах для отбивания штукатурки и выполнения других подобных работ.

Техническая характеристика лестницы-палки

Длина лестницы, мм:

• в сложенном состоянии 3400
• в разложенном состоянии 3116

Сечение составленной лестницы, мм 105×68

Шаг между ступенями, мм 340

Масса, кг, не более 10,5

Лестница-штурмовку (ЛШ) предназначена для подъема пожарных в верхние этажи зданий, а также для работы на крутых склонах крыш при раскрытии кровли, оборудована небольшим крюком, для подвешивания ее за подоконник и выступления здания. Наиболее успешно используется в комбинации с трехколенной выдвижной и автолестницей. Кроме того, это один из спортивных снарядов в пожарно-прикладном спорте. Состоит из двух тетив, которые соединены 13-ю ступенями и стального крюка. Для повышения прочности тетивы под 1-м, 7-м и 12-м ступеням стянуты металлическими стяжками, нижние концы тетив заостренные.

Стальной крюк имеет хвостовую и консольную часть. Форма крюка обеспечивает равномерную прочность по всей его длине. Крюк закрепляется к лестнице с помощью специальных металлических коробов на 10-12-й ступенях. На нижней стороне крюка есть зубы для надежного сцепления с подоконником. Вдоль крюка двух сторон имеются ребра жесткости.

У металлической штурмовки тетивы и ступеньки изготавливаются из алюминиевого сплава, ступеньки лестницы закрепленные отверстиях путём развальцовки. Сечение крюка увеличивается по направлению к хвостовой части, что приближает крюк к телу равного сопротивления изгибу.

На нижних концах тетив установлены башмаки, а на верхних наконечники.

Техническая характеристика лестницы-штурмовки

• Конструкция одноколенная, двухтетивная
• Длина лестницы, мм – 4100
• Ширина лестницы, мм – 300
• Вылет крюка, мм 650
• Расстояние между тетивами, мм – 250
• Шаг между ступенями, мм – 340
• Масса, кг, не более (ЛШ/метал.) – 10/9,8

Выдвижная трехколенная лестница (Л-60)

Выдвижная трехколенная лестница Л-60 предназначена для подъема пожарных в окно третьего этажа или на крышу двухэтажного здания для спасения людей, или подъема пожарно-технического оборудования. Состоит из комплекта трех металлических колен однотипного профиля (нижнего, среднего и верхнего), механизма выдвижения, смещение и фиксации. Колени должны состоят из двух тетив специального сечения, которые соединены между собой рифленые трубами. Все колена имеют по двенадцать ступеней, которые закреплены в отверстиях тетив развальцовкой. При выдвижении и составлении каждое колено скользит между тетивами предыдущего. Нижние концы тетив первого колена и верхние концы имеют по две стеновые опоры. Выдвижение лестницы производится перемещением веревки через поперечный и подвижной блоки. Для прекращения выдвижения – прекращают перемещения веревки, и механизм остановки фиксирует лестницу в выдвинутом состоянии. Для составления лестницы необходимо сначала переместить веревку и медленно уменьшать усилия на веревке. Обеспечить плавное опускание колен.

Техническая характеристика выдвижной лестницы Л-60

Длина лестницы, мм:

• в сложенном состоянии 4380
• в разложенном состоянии 1070

Высота пакета колен, мм 202

Длина колен, мм:

• нижнего 4240
• среднего 4010
• верхнего 4010

Расстояние между тетивами, мм 250

Шаг между ступенями, мм 350

Масса, кг, не более 48

Правила эксплуатации и испытания ручных пожарных лестниц

Испытание лестницы-палки

Один раз в год и после каждого ремонта лестница-палка испытываться. Перед использованием ее на соревнованиях предоставляется акт проверки. Запрещается использовать лестницу, имеющею неисправности, повреждения основных частей или такую, которая не прошла испытаний. При испытании на прочность лестница-палка раскладывается и устанавливается на твердую почву к стене под углом 750 к горизонтали. К середине ступени посередине лестницы прикладывается нагрузка: (1,2±0,05) кН ((120 ± 5) кгс) – для деревянных лестниц-палок; (2,0±0,1) кН ((200±10) кгс) – для металлических лестниц-палок. Лестница выдерживается под действием указанного нагрузки в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается. После проверки лестница-палка легко разлагаться, свободно и плотно складываться не иметь никакой деформации. Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.

Испытание лестницы-штурмовки

Один раз в год и после каждого ремонта ЛШ должна испытываться. Перед использованием их на соревнованиях на них предоставляются акты проверки. Запрещается использовать лестницы, имеющие неисправности, повреждения основных частей или такие, которые не прошли испытаний.

Внешним осмотром у лестницы-штурмовки проверяется состояние крюка и страховочных тросов деревянной лестницы. Крюк не должен быть искривленным и шататься. Страховочный трос должен быть целым и находиться в пазах тетив. Испытания на прочность лестницы-штурмовки состоит из двух частей: испытание тетивы и крюка. При испытании на прочность тетив лестница-штурмовку подвешивается на 2-3 зубах крюка, расположенных ближе к тетивам. К середине ступени посередине лестницы прикладывается нагрузка (2,0±0,1) кН ((200±10) кгс). Лестница выдерживается под действием указанного нагрузки в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается. При испытании на прочность крюка лестница-штурмовку подвешивается за большой зуб крюка. В обоих тетив на высоте второй ступени снизу прикладывается нагрузка (1,6±0,05) кН ((160±5) кгс). Лестница выдерживается при указанном нагрузке в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается. После испытаний лестница-штурмовку не должна иметь остаточной деформации, повреждений деталей и трещин крюка, что определяется визуально. Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.

Испытание выдвижной трехколенной лестницы

Один раз в год и после каждого ремонта выдвижная лестница должна испытываться. Перед использованием их на соревнованиях на них предоставляются акты проверки. Запрещается использовать лестницы, имеющие неисправности, повреждения основных частей или такие, которые не прошли испытаний.

Во время проведения внешнего осмотра проверяется состояние тетив и ступеней. На поверхности выдвижной лестницы не должно быть трещин, выбоин, вмятин и следов коррозии, также проверяется состояние крепления арматуры, троса и веревки механизма выдвижения и фиксации колен. Испытания выдвижной пожарной лестницы состоит из двух частей: проверка выдвижения и фиксации колен и испытания на прочность. Проверка выдвижения и фиксации колен выдвижной пожарной лестницы должна проходить плавно, равномерно, без рывков и заеданий. Сдвиг колен лестниц должен проходить под действием собственной массы. Фиксирующее устройство должен стопорить колени лестницы на любой высоте, что кратная шага ступеней. Оба крюка фиксирующего устройства должны входить в зацепление с ступенями колена, расположенного выше. При испытании на прочность выдвижная пожарная лестница устанавливается на твердую почву, выдвигается на всю длину и приставляется к стене под углом (75±5) 0 к горизонтали (на расстоянии 2-3,5 м от стены). К лестнице последовательно прикладывается такую ​​нагрузку: (1,0±0,05) кН ((100±5) кгс) – одновременно на каждое колено посреди его длины, в середине ступени; (2,0±0,05) кН ((200±10) кгс) – на второе колено посреди его длины, в середине ступени. Лестница содержится при каждой указанной нагрузке в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается. Веревка лестницы должна выдержать натяжение в 200 кг без деформации и повреждений. После испытаний лестница не должна иметь остаточной деформации и повреждений деталей определяется визуально, колени выдвижной лестницы должны свободно выдвигаться и сдвигаться. Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.

Правила охраны труда при работе с ними

ПРИ УСТАНОВКЕ ВЫДВИЖНОЙ ПОЖАРНОЙ ЛЕСТНИЦЫ НЕОБХОДИМО:

• устанавливать выдвижную лестницу в 1,5 - 2 метрах от стены, угол наклона лестницы 80 - 83 град.;
• выдвигать колена выдвижной лестницы равномерно, без рывков, не допуская накручивания веревки на руки;
• удерживать выдвижную лестницу при выдвижении за тетивы первого колена, не допуская охвата пальцами внутренней стороны тетивы;
• поддерживать равновесие выдвижной лестницы во время ее выдвижения;
• проверять механизм фиксации в выдвинутом положении.

ПОДЪЕМ ИЛИ СПУСК ПО ВЫДВИЖНОЙ ЛЕСТНИЦЕ ДОПУСКАЕТСЯ ПОСЛЕ ТОГО, КАК:

• кулачки валика-останова оперлись о ступеньку колена выдвижной лестницы;
• выдвижная лестница прислонена к зданию (сооружению) и поддерживается за тетивы первого колена пожарным;
• выдвижная лестница выдвинута на такую длину, чтобы над карнизом здания, подоконником и т.п. выступали не менее двух ступеней верхнего колена.

ПРИ РАБОТЕ С ВЫДВИЖНОЙ ЛЕСТНИЦЕЙ НЕОБХОДИМО:

• устанавливать ее, как правило, в тех местах, где она в случае наклона или падения не соприкоснется с линиями электрических и радиосетей. Если такая возможность отсутствует, необходимо для установки и уборки выдвижной лестницы выделять трех человек, один из которых должен оставаться для подстраховки поднимающихся и выдвинутой выдвижной лестницы от падения до окончания работ;
• установку выдвижной лестницы к металлической кровле объекта разрешается производить только после обесточивания предприятия.

При подъеме (спуске) по выдвижной лестнице следует смотреть перед собой, обхватывая ступени пальцами. При проведении занятий по обучению личного состава подразделений ГПС работе со штурмовой и трехколенной лестницами на площадках этажей учебной башни выставляется личный состав подразделений ГПС для оказания помощи обучающимся.

Занятия по подъему в этажи учебной башни с помощью штурмовой и выдвижной лестниц проводятся только после того, как руководитель занятий лично проверит состояние страхующего приспособления, предохранительной подушки учебной башни, проинструктирует людей, выделенных для страховки на этажах. Все виды работ выполняются в боевой одежде и в касках.

ВО ВРЕМЯ РАБОТ С РУЧНЫМИ ПОЖАРНЫМИ ЛЕСТНИЦАМИ НА ЗАНЯТИЯХ, УЧЕНИЯХ ИЛИ ПОЖАРЕ НЕОБХОДИМО:

• не допускать подъем и спуск более одного человека на одно колено выдвижной лестницы, а также штурмовую лестницу и лестницу-палку;
• удерживать выдвижную лестницу во время подъема или спуска по ней людей. При работе на лестнице со стволом или инструментом работающий со стволом или инструментом должен закрепляться за ступени лестницы с помощью поясного карабина пожарного;
• при подъеме по выдвижной лестнице с инструментом принять меры, исключающие его падение.

В период прохождения личным составом подразделений ГПС специального первоначального обучения его работа по подъему в этажи учебной башни с помощью штурмовой лестницы без применения страхующего устройства не допускается.

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

"УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР ФПС ПО ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ"

РЕФЕРАТ

на тему: "Ручные пожарные лестницы"

Челябинск - 2011 г.

Ручные пожарные лестницы

К ручным пожарным лестницам относятся: выдвижная пожарная лестница, лестница-штурмовка, лестница-палка. Меры безопасности при их использовании должны соответствовать НПБ.

Назначение

Лестница пожарная ручная трехколенная металлическая Л-60 предназначена дли поднятия личного состава пожарных частей на второй и третий этажи, чердаки и крыши двухэтажных зданий, для работы внутри помещений (в залах) при пожарах, а также для учебно-тренировочный занятий.

Устройство и принцип действия

Рис. 1 Лестница трехколенная выдвижная Л-60 1-подвижной блок, 2-второе колено; 3-первое колено; 4-стальной канат; 5-пеньковый канат; 6-верхняя ступень; 7-третье колено; 8-неподвижный блок; 9-тяга; 10-вилка останова; 11-нижняя ступень; 12-стенной упор; 13-стальной кронштейн; 14-блок; 15-ролик; 16-кронштейн; 17-башмак; 18-стальная труба; 19- крюк; 20-пружина

Лестница состоит из трех телескопически сдвигающихся колен, из однотипных профилей и деталей.

Принцип выдвигания колен - ручной с помощью канатов и блоков. У лестницы имеется подвижной блок 1, установленный на втором колене 2. Первое колено 3 подвешено на стальном канате 4 диаметром 4,8 мм, второе - выдвигается с помощью пенькового каната 5 диаметром 12 мм. Верхний конец пенькового каната закреплен на верхней ступени 6 третьего колена 7, который проходит через подвижной блок 1 второго колена и далее -- на неподвижный блок 8 третьего колена, связанный тягой 9, с вилкой 10 останова, закрепленном на третьем колене. Далее канат идет к нижней ступени 11 третьего колена, на ней и закрепляется его второй конец.

Колено первое

Состоит из двух балок (тетив) таврового сечения, соединенных между собой рифлеными трубами (ступенями).

Тавровая балка в средней части имеет полое прямоугольное утолщение для заделки ступеней. На верхних концах тетив установлены стенные упоры 12, которые состоят из вилки, оси и ролика.

На нижних концах тетив с внешней стороны на нижней полке установлены упоры, которые удерживают колено от выпадения при выдвигании лестницы на полную длину и придают направление колену, скользя по выемке тетив второго колена.

К нижней ступени прикреплен стальной кронштейн 13 для крепление стального троса выдвигания колена. Колено имеет 12 ступеней с шагом 350 мм. Ступени укреплены в тетивах методом завальцовки и образуют неразъемное соединение.

Колено второе

пожарный лестница штурмовка безопасность

Конструкция аналогична первому колену по всем основным элементам (тетивы, ступени).

К верхней ступени колена прикреплен кронштейн с блоком 14, через который проходит стальной трос выдвигания первого колена, на нижней ступени установлен кронштейн с блоком 1 для пенькового каната.

Над верхней и третьей ступенями с внутренней стороны, на верхней полке тетив установлены на заклепках упоры, придающие направление первому колену при выдвигании и сдвигании, а также удерживающие его от выпадения при выдвигании лестницы на полную длину, при этом нижние упоры первого колена упираются в верхние упоры второго колена.

На некоторых ступенях установлены по два ролика 15, по которым скользят при выдвигании и сдвигании опорные плоскости тетив вышележащего колена. Колено имеет 12 ступеней с шагом 350 мм. Крепление ступеней такое же, как и в первом колене. На нижних концах тетив установлены упоры, имеющие то же назначение, что и нижние упоры первого колена.

Колено третье

Конструктивно мало чем отличается от первого и второго колена. К верхней ступени прикреплен кронштейн 16, к которому крепятся концы стального и пенькового канатов. Над верхней и второй ступенями, как и во втором колене, распложены упоры, удерживающие и направляющие второе колено. На трех ступенях колена установлены по два ролика 15, по которым скользит второе колено при выдвигании и сдвигании лестницы. На нижние концы тетив крепятся башмаки 17. Колено имеет 11 ступеней с шагом 350 мм и с креплением, аналогичным первому и второму коленам. Между верхней и второй ступенями крепится останов, предназначенный для удержания колена и всей лестницы в выдвинутом положении. Останов выполнен из стальной трубы 18, к которой приварены два крюка 19, а в средней части трубы приварена вилка для соединения с тягой неподвижного блока системы выдвигания лестницы.

Работа лестницы

Переноску, установку лестницы в вертикальное положение в сложенном состоянии, выдвигание и складывание производят два человека.

При выдвигании лестницы один человек должен удерживать ее от опрокидывания за тетивы третьего колена. Второй - берется руками за наружную ветвь пенькового каната и, перебирая канат, тянет его вниз до тех пор, пока лестница не выдвинется на необходимую длину. После этого необходимо посадить второе колено ближайшей ступенью на крюки останова, находящегося на третьем колене.

Работа останова заключается в следующем: при выдвигании лестницы усилие натянутого каната передается на останов и поворачивает его на угол 20 градусов. При этом крюке останова приподнимаются настолько, что второе колено беспрепятственно двигается вверх и вниз относительно нижнего колена.

Для посадки второго колена на крюки останова необходимо ослабить натяжение каната (освободить его, не выпуская из рук), после чего пружина 20 повернет останов, и крюки зацепятся за ближайшую ступень второго колена. Высота свободного падения второго колена (при полностью ослабленном канате) за время срабатывания пружины останова не превышает 5-10 см.

Первое колено во время выдвигания лестницы автоматически выталкивается вторым коленом вверх и висит на стальном тросе. Раздвинутую лестницу прислоняют к стене.

Складывается лестница в обратном порядке. Натягивая пеньковый канат, приподнимают слегка второе колено вверх (снимают его с останова), а затем, не ослабляя натяжения каната плавно опускают колено вниз до полного складывание лестницы.

Обрыв пенькового каната при выдвигании лестницы не приводит к аварии, т. к. останов под действием пружины автоматически сработает и посадит второе колено ближайшей ступенью на крюки останова третьего колена.

Техническая характеристика

Длина лестницы, сложенной4400

полностью раздвинутой10700

Габаритная ширина лестницы, мм

Расстояние между тежзаш в свету, мм

первое колено350

второе колено386

Высота комплекта колен в сложенном виде, мм202

Растояние между ступенями, мм350

Усилие каната при выдвигании лестницы, кгс, не более40

Масса, кг, не более48

Техническое обслуживание

После каждого применения на пожаре или учении лестница должна быть очищена от пыли и грязи, стальной канат и оси блоков смазаны. Для исправного содержания необходимы регулярные осмотры, испытания и ремонт лестницы. При профилактическом осмотре не реже одного раза в месяц проверять:

а) состояние тетив и ступеней;

б) прочность заделки ступеней в тетивы;

в) наличие стенных упоров;

г) затяжку гаек болтовых соединений;

д) состояние блоков и осей;

е) состояние канатов и заделку их концов;

ж) отсутствие заедания при выдвигании и сдвигании колен лестницы;

з) исправное состояние и работа у механизма выдвигания и сдвигания колен и механизма останова.

Испытание

Все ступени лестницы подвергаются механическому испытанию крутящим моментом 1, 6 кгм. Время испытании 10 секунд. Проворачивание ступеней не допускается.

При испытании выдвижная лестница устанавливается на твердом грунте, выдвигается на полную высоту и прислоняется к стене под углом 75 град, к горизонтали (2,8 м от стены до башмаков лестницы). В таком положении каждое колено нагружается посредине грузом в 100 кг на 2 мин. Веревка должна выдержать натяжение в 200 кг без деформации.

После испытания выдвижная лестница не должна иметь повреждений, колена должны выдвигаться и опускаться без заедания.

Особенности допуска ручных пожарных лестниц на соревнования по ППС оговариваются Правилами проведения соревнований по ПСП.

Характерные неисправности и методы их устранения

Наименование неисправности	Вероятная причина	Метод устранения
1. Лестница не выдвигается и не сдвигается	Произошло заедание каната между блоками	Извлечь канат и уложить его в обойму. Отрегулировать зазор между ступицей блока и обоймой.
2. Выдвижение и сдвигание происходит с перекосом или с большим сопротивлением	Нарушены нормальные зазоры между передними упорами стоек или стойкой и задними упорами	Отрегулировать зазоры с счет пропиловки задних или передних упоров
3. Лестница при выдвижении не фиксирует своего положения	Не работает механизм останова	Заменить пружины или отремонтировать крюки

Лестница штурмовая. Назначение

Предназначена для подъема на верхние этажи здания путем постепенного перехода по наружной стене с этажа на этаж, от окна к окну.

Устройство

Лестница состоит из двух металлических тетив, соединенных тринадцатью ступенями, и стального крюка с зубьями. Ступеньки закреплены в отверстиях тетив путем развальцовки.

Стальной крюк укреплен на трех верхних ступенях. На нижней стороне крюка расположены зубья, предотвращающие его скольжение по опорной поверхности. Для облегчения веса крюк имеет шесть просверленных отверстий, а для жесткости - ребра, приваренные перпендикулярно к плоскости крюка. Нижние концы тетив имеют башмаки для предотвращения скольжения по опорной поверхности.

Техническая характеристика

Габариты лестницы, мм:

Д лина 4100

ширина 300

вылет крюка 590

Расстояние между тетивами 250

Шаг между ступенями 340

Количество ступеней..,13

Масса, кг 9,3

Испытание

Штурмовую лестницу требуется подвесить свободно за конец крюка и на обе тетивы (на высоте второй ступеньки снизу) нагрузить грузом по 80 кг (всего 160 кг) на 2 мин. (рис.2.а).

Для испытания ступеней, штурмовую лестницу, подвесить за крюк, испытать одну из ступеней, не имеющей металлических креплений, нагрузкой 200 кг на 2 мин, приложенной к середине ступени (рис.2.б)

Рис. 2. Испытание лестницы-штурмовки

При испытании штурмовая лестница подвешивается свободно за конец крюка и каждая тетива на уровне 2 ступени снизу нагружается грузом в 80 кг (всего 160 кг) на 2 минуты. После испытания штурмовая лестница не должна иметь трещин и остаточной деформации крюка.

Лестница-палка. Назначение

Лестница-палка предназначена для работы в помещениях, подъема пожарных на первый этаж через оконные проемы горящих зданий и сооружений, а также для учебно-тренировочных занятий.

Лестница-палка в сложенном состоянии представляет собой палку с закругленными и окованными концами, что позволяет использовать ее для отбивания штукатурки и выполнения других подобных работ при пожарах.

Устройство

Она состоит из двух деревянных тетив 1 и 2, восьми ступеней овального сечения 2, шарнирно соединенных с тетивами. Шарнир представляет собой металлическую втулку, плотно вставленную на конце ступени. Через втулку и тетиву пропущена ось шарнира 3, концы которой расклепаны с образованием полукруглой головки. Во избежание смятия древесины тетив под расклепанные головки подложены шайбы.

При складывании лестницы ступени ее помещаются в треугольные пазы с внутренней стороны тетив.

На одном конце каждой тетивы с помощью наконечника 7 и стяжки 8 крепят накладку, за которую убирают другую тетиву при складывании лестницы. Для предотвращения скалывания тетив на их концах установлены металлические планки 8.

Рис.1 Лестница-палка 1,2-тетивы; 3-шарнир; 4-ступень; 5-деревянная накладка; 6-стяжка; 7-наконечник; 8-металлическая накладка

Техническая характеристика

Длина лестницы, мм:

С ложенной - 3400

Р азвернутой - 3116

Сечение сложенной лестницы, мм - 105x68

Расстояние между тетивами, мм - 250

Шаг между ступенями, мм - 340

Масса, кг, не более - 10,5

Испытание

Установить лестницу на твердом грунте, прислонив к стене с уклоном в 75° и нагрузить посредине на обе тетивы грузом 120 кг на 2 мин. Для испытания ступеней одну из них подвергнуть (посредине) нагрузке 120 кг на 2 мин.

При снятии груза после испытаний в лестнице и ее деталях не должно быть повреждений или остаточного прогиба.

При испытании лестница-палка устанавливается на твердом грунте, прислоняется под углом 75 град, к горизонтали и нагружается посредине грузом 120 кг на 2 минуты. После снятия нагрузки лестница-палка не должна иметь никаких повреждений, должна легко и плотно складываться.

Для испытания ручных пожарных лестниц вместо подвешивания груза может применяться динамометр.

Характерные неисправности и методы их устранения

Требования технического регламента о требованиях пожарной безопасности к ручным пожарным лестницам

Ручные пожарные лестницы должны обеспечивать личному составу пожарной охраны возможность проникновения в помещения и на крыши зданий, сооружений и строений, подачи в указанные помещения огнетушащих средств и веществ, а также спасание людей из этих помещений, минуя пути эвакуации.

Габаритные размеры и конструкция ручных пожарных лестниц должны обеспечивать возможность их транспортирования на пожарных автомобилях.

Механическая прочность, размеры и эргономические и защитные показатели ручных пожарных лестниц должны обеспечивать возможность выполнения задач по спасанию людей с высотных уровней и подъем необходимого пожарно-технического оборудования.

Размещено на Allbest.ru

Подобные документы

Технология электродуговой сварки. Материалы, используемые для выполнения электродуговой сварки. Оборудование, инструменты и приспособления для электродуговой сварки. Технологический процесс и используемые материалы для сборки и сварки пожарной лестницы.

курсовая работа , добавлен 10.01.2015


Техническое описание, устройство и принцип работы насоса ЦНСМ 60-99. Порядок установки и подготовка к работе. Инструкции по эксплуатации и меры безопасности. Характерные неисправности и методы их устранения. Вибродиагностика, центровка насосного агрегата.

курсовая работа , добавлен 07.02.2013


Назначение, область применения и технические характеристики токарно-винторезного станка. Устройство, принцип работы и электрическая принципиальная схема. Основные неисправности, их причины и методы устранения. Требования безопасности при эксплуатации.

статья , добавлен 17.01.2015


Передачи, их классификация, понятие о передаточном числе, краткая характеристика основных видов передач. Машина для нарезки овощей МРО 400-1000. Назначение, устройство, принцип действия. Контрольно-регистрирующая машина "Самсунг", назначение и устройство.

курсовая работа , добавлен 16.10.2010


Устройство и тепловая изоляция холодильника. Порядок и последовательность работы холодильного устройства. Приемка устройства в эксплуатацию. Возможные неисправности холодильника, методика их ремонта. Описание схемы электрической принципиальной.

курсовая работа , добавлен 24.01.2012


Устройство, принцип действия вращающейся электрической жаровни ВЖШЭ-675. Неисправности и способы их устранения. Техническая характеристика аппаратов пароварочных электрических секционных модулированных. Электрическая схема котла пищеварочного КПЭ-100.

контрольная работа , добавлен 06.02.2015


Назначение, устройство, принцип работы и правила эксплуатации стиральной машины "Амгунь". Возможные неисправности электрооборудования, причины возникновения и способы устранения. Восстановление изношенных деталей. Технические требования к данной машине.

курсовая работа , добавлен 23.01.2014


Назначение и основные технические характеристики блока дифференциальных реле, сферы и методы его употребления. Устройство и элементы блока, порядок и принцип его действия. Правила проведения текущего ремонта БРД-356, неисправности и их устранение.

контрольная работа , добавлен 04.11.2009


Устройство, преимущества и особенности применения поршневых насосов в промышленности. Теоретическая секундная подача объемного насоса. Определение высоты всасывания поршневого насоса. Мероприятия по технике безопасности при использовании насоса.

курсовая работа , добавлен 09.03.2018


Общая характеристика микроволновой печи Rolsen MN1770MS, ее устройство и принцип работы, главные правила установки и обслуживания. Возможные неисправности и принципы их устранения. Техника безопасности и охрана труда при проведении ремонтных работ.

Ручные лестницы - необходимый рабочий инструмент пожарного. Они отличаются лёгкостью, не подвержены горению, для различных ситуаций предусмотрены разные виды лестниц. Бойцы пожарной охраны уделают особое внимание лестницам и оттачивают мастерство владения ими. Впрочем, для пожарных нет неважных инструментов, владение любым аварийно-спасательным, даже шанцевым инструментом доводится до автоматизма. От ошибки может зависеть жизнь не только пожарного, но и его товарищей, спасаемых людей. При проведении аварийно - спасательных работ, ликвидации пожаров, локализации, разведке - счет идет на секунды и очень важно выполнять свою работу чётко и максимально быстро.

Виды ручных пожарных лестниц, применяемых в МЧС России

Лестница-палка. Классическая приставная лестница, входящая в комплектацию большинства пожарных машин. Может применятся повсеместно. Длина лестницы составляет 3400 мм. В сложенном виде похожа на длинный брусок (отсюда и произошло название). Удобная, лёгкая (вес - 10,5 килограммов), простота и надёжность.

Некоторые технические характеристики лестницы-палки: длина 3400 мм, расстояние между тетивами, 250 мм, шаг между ступенями 340 мм

Штурмовая лестница (штурмовка)

Имеет в основании длинный зазубренный крюк. Благодаря конструкции и мастерству пожарных, на такой лестнице можно подняться на любой этаж панельного жилья, крепя лестницу за балконы, проёмы окон, конструктивные выступы и прочие элементы. Входит в состав большинства пожарных автомобилей (например АЦ 40). Для лестницы разработаны нормативы, включенные в ППС.

Представим для ознакомления некоторые технические характеристики лестницы-штурмовки: длина лестницы 4100 мм, ширина 300 мм. Вынес крюка лестницы-штурмовки составляет 650 мм. Шаг между ступенями как и у лестницы-палки 340 мм. Масса 10 кг.

Трехколенная лестница или трёхколенка

Ручная пожарная лестница состоящая из трёх колен, выдвигающихся за счет тросовой системы. Расчет лестницы состоит из двух человек (первый поднимается, второй раздвигает лестницу). Удобная и легко переносится двумя бойцами. Крепится на большинстве пожарных машин, включена в ППСП и имеет нормативы, которыми обязаны владеть пожарные. Длина лестницы составляет 10700 мм. в разобранном состоянии, в собранном - 4380 миллиметров. Вес - 48 килограмм.

Испытания ручных пожарных лестниц

Помимо испытаний отделом технического контроля завода-изготовителя, все лестницы проходят испытания непосредственно при поступлении в пожарные части и не реже 1 раза в год проводятся испытания с целью проверки состояния лестниц.

Испытания лестниц строго регламентированы, результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части, в котором также находится технический паспорт завода - изготовителя. Лестницы не прошедшие испытания - не применяются на вооружении пожарных отрядов до устранения неисправности или, если ремонт невозможен - утилизируются.

Нормативы по ручным пожарным лестницам

Для каждого вида лестниц составлены нормативы проведения тренировок, регламентированные приказами МЧС России. Нормативы позволяют оттачивать навыки владения до совершенства. Пожарно прикладной спорт включает в себя норматив выполнения подъёма по лестнице штурмовке на третий этаж башни (1 человек - мировой рекорд составляет 12 секунд), подъем на трехколенной лестнице на время, на высоту второго этажа башни (10 метров).

Своевременное выполнение нормативов, повышение личных рекордов, добрые традиции спорта - вот опора Российских пожарных частей. Ежедневное совершенствование себя во всем - залог успеха МЧС России.

Статью прислал: FlowerPower

Общая информация

Ручные пожарные лестницы предназначены для подъема в верхние этажи зданий при спасательных работах . Ручные лестницы приводятся в действие пожарными вручную без применения источников механической энергии. Изготавливают их из дерева и алюминиевого проката. Лестницы просты по конструкции, удобны в работе. Они входят в комплект оборудования пожарных автомобилей , которые доставляют их к месту пожара или чрезвычайной ситуации .

Общие требования для изготовления ручных пожарных лестниц и их сертификационных испытаний обусловлены НПБ 171-98.

Для всех типов лестниц общими являются следующие требования. Шаг ступени лестницы должен быть не более 355 мм , а ширина лестниц в свету должна быть не менее 250 мм

Отношение массы лестницы к ее длине не должно превышать:

• для выдвижных лестниц - 4,5 кг/м;
• для лестниц-палок - 3,1 кг/м;
• для штурмовых лестниц - 2,65 кг/м.

Ширина лестниц в свету должна быть не менее 250 мм.

Нижние торцы тетив лестниц, за исключением штурмовых лестниц, должны быть оборудованы заостренными шпорами или накладками для предотвращения скольжения лестниц по опорной поверхности.

Каждая лестница на внешней стороне тетивы должна иметь маркировку, содержащую следующие данные:

• товарный знак предприятия-изготовителя;
• обозначение лестницы;
• порядковый номер по системе нумерации предприятия-изготовителя;
• месяц и год изготовления.

Маркировка должна сохраняться в течение всего срока эксплуатации изделия.

Сведения о продукции, отражаемые на изделии и поясняющие порядок его применения, правила безопасности и назначение функциональных деталей, должны быть исполнены на русском языке

В конструкции лестниц не должны применяться металлы, взаимодействие которых приводит к контактной коррозии.