Категория в что разрешает. Федеральный закон "О безопасности дорожного движения"

Автотранспортные средства подразделяются на несколько категорий в зависимости от степени опасности и сложности управления ими. Объединение нескольких категорий в рамках одного пластикового документа существенно упрощает жизнь и водителя, которому не придется возить кипу документов, и государственного органа, которому не потребуется оформлять большое количество документов. При этом из-за время от времени меняющихся правил нередко возникают затруднения вроде того, какие категории водительских прав будут открыты при замене.

Все транспортные средства делятся на несколько видов. Этот порядок периодически меняется, поэтому возникают вопросы, как открывать категории при замене водительского удостоверения. В 2019 году установлен следующий перечень:

• категория А – любые мотоциклы массой до 0.4 тонны с двигателем больше 125 кубов;
• А1 – мотоциклы от 50 до 125 кубов;
• В – легковушка до 3.5 тонны и с максимальной пассажировместимостью – 8 человек вместе с водителем, включая автомобиль с прицепом до 750 кг;
• В1 – транспорт с параметрами массы до 550 кг, 50-кубовым двигателем и предельной скоростью в 50 км/ч (квадроцикл, трицикл);
• С – грузовой автомобиль, который тяжелее 3.5 тонны;
• D – автобус большей, чем 8 человек, пассажировместимости;
• M – мопед либо квадрицикл с двигателем до 50 кубов;
• Тм (Тb) – трамвай или троллейбус, соответственно;
• добавление к категории буквы Е позволяет ездить с прицепом больше 750 кг.

Военнослужащим предоставлена возможность сдать экзамены на права категории (и соответствующей подкатегории) D с 19 лет, но до вождения они допускаются только в 21 год. Исключение – техника на балансе военного ведомства.

Открываем новые категории

Наличие одной открытой категории не позволяет водителю управлять транспортом другой категории. Гражданину все равно потребуется сдать экзамен. В зависимости от вида автомобиля, выбираются разные испытания и определяются этапы их прохождения. Сдача на категории А, А1, М и В1 проходит следующим образом:

• кандидат сдает теоретическую часть (вопросы и порядок экзаменации не отличаются от аналогичного испытания на категорию В);
• успешная аттестация позволяет приступить к последующему этапу – упражнениям на автодроме.

В рамках 3 упражнений выпускник автокурсов должен продемонстрировать умение маневрировать, парковаться и безопасно высаживать пассажиров. Даже при доступе к управлению транспортом всех остальных категорий сдавать на мотоцикл приходится обязательно. Таким образом, на вопрос, можно ли открыть категорию А при замене прав, следует ответить положительно. Однако перед этим все равно потребуется пройти перечисленные испытания. Не сдавать можно будет только теорию. На категорию В и В1 сдается:

• теория;
• автодром (испытание включает 6 заданий, однако, сдается только несколько выбранных сотрудником ГИБДД упражнений);
• вождение в городе (допускается получение не более 5 штрафных балов).

Сдача на автотранспорт категорий С и D осуществляется по такому же порядку. Однако в билеты входят другие вопросы и на автодроме сдаются специализированные упражнения, предназначенные для грузовиков и автобусов. При сдаче на Е следует иметь в виду, что обязательным условием является годовой стаж вождения в той категории, к которой прибавляется Е (ВЕ, СЕ или DЕ). Особый порядок сдачи предусмотрен для кандидатов в водители трамваев и троллейбусов.

Переквалификация с «автомата» на «механику» осуществляется только путем проведения экзамена на площадке ГИБДД. Принимая решение о подготовке к открытию дополнительной категории, следует иметь в виду, что по современным требованиям к экзаменам допускаются только те кандидаты, которые окончили обучение на автокурсах. Сдача экстерном теперь под запретом. Также следует учесть имеющиеся возрастные ограничения.

Процедура замены прав

Срок действия водительских документов ограничен 10 годами. После этого ВУ следует переоформлять в ГИБДД. Использование просроченных документов грозит водителю штрафом в 5-15 тысяч и арестом автомобиля до исправления документов. происходит следующим образом.

1. Водитель собирает необходимые документы и уплачивает госпошлину (ее размер в этом случае составит 2000 рублей).
2. Далее документы подаются одним из трех способов: непосредственно в ГИБДД, через МФЦ или через сервис «Госуслуги».
3. После рассмотрения поданных бумаг, заявителю выдаются права или он получает мотивированный отказ.
4. Отказать могут только в случае представления не всех документов, наличия в них ошибок и неточностей, а также при обнаружении подлога (чаще всего подделывают медсправку).

Помимо указанной причины, права могут поменять в связи с изменением личных данных водителя, при утере или для замены украденных документов, в случае их повреждения. Сдача на новые категории – это еще одно основание для переоформления водительского удостоверения. Средний срок переоформления – 2-3 суток. Если в ГИБДД не будет больших очередей, процедура осуществится за один прием.

Перенос категорий в новые права

При замене ВУ, как и положено, имеющиеся категории переносятся в переоформленные документы. Однако проблемы возникают у тех, кто меняет документы старого образца на права современного стандарта. Рассмотрим, какие категории открываются автоматически при замене прав в этом случае.

Дающая право на управление мопедом и другим мототранспортом до 50 кубов категория М вписывается во все водительские права в дополнение к любым открытым категориям. Замена прав категории В и С происходит путем внесения в перечень доступных транспортных средств имеющиеся к ним подкатегории В1 и С1. То же самое и с правами на категорию D.

Больше всего вопросов вызывает перенос категории Е в новые права. Раньше это был отдельный пункт, который позволял управлять любым транспортом с прицепом. Теперь на каждую подкатегорию ВЕ, СЕ, DE приходится сдавать отдельно. Однако, если в старых правах были открыты В, С, D и Е, водителю должны предоставить права, позволяющие ездить с прицепом на любом транспорте из категорий В, С и D.

При этом нередко в ГИБДД забывают о ВЕ и добавляют лишь СЕ и DE. Подобное ограничение является незаконным, поэтому водитель имеет все основания на обжалование ошибочного решения. Вначале следует жаловаться руководству ГИБДД. Если это не поможет, следует обратиться в орган правосудия с судебным иском.

Законом предусмотрено 10 категорий и 6 подкатегорий ТС. Когда вы открываете категорию, то автоматически получаете соответствующую подкатегорию и с 2013 года категорию М.

Обратите внимание! Если вы управляете ТС без категории, то получите штраф от 5 тыс. руб. до 15 тыс. руб. по ч. 1 ст. 12.7 КоАП .

Категория М

Категория М распространяется на легкие квадрициклы весом не более 350 кг . и максимальной скоростью - 45 км/ч , а также мопеды, скутеры со скоростью не более 45 км/ч . Объем двигателя таких ТС не превышает 50 куб. см. Для более мощных мотоциклов предусмотрены категории А и А1.

Скутер, для управления которым требуется категория М. Источник: www.tomahawkmotorsports.com/product/new-speed-50/

Важно! Категория М проставляется автоматически в водительском удостоверении при открытии любой другой. Но если вы сдали на права до 2013 года, то её не указывают, что не является запретом на управление ТС категории М согласно п. 7 ст. 25 № 196-ФЗ .

Вы имеете право пройти обучение в автошколе на категорию М с 14 лет, сдать экзамен - с 16. Если кандидат в водители является несовершеннолетним, то для оформления прав категории М понадобится согласие его родителей или законных представителей.

Категория А

При наличии категории А в водительском удостоверении вы имеете право управлять двухколесными или трехколесными мотоциклами, в том числе с коляской. Объем двигателя таких ТС - более 50 куб.см. , а максимальная скорость передвижения - не менее 50 км/ч.

Также к категории А относятся квадрициклы и трициклы, масса которых без учёта необходимых технических жидкостей составляет 400 кг , для грузовых - 550 кг , двигатель не мощнее 20,4 л.с. Важно, чтобы руль и посадка были такие же как на мотоцикле.

Мотоцикл категории А. Источник: 4strokes.net/en/Kymco/Quannon-125- (E3)/

Вы имеете право пройти обучение на категорию А с 16 лет, но получите водительское удостоверение по достижении 18 лет. При открытии категории А предоставляется право на управление ТС категории А1 и В1, которые оборудованы мотоциклетным рулем.

Подкатегория А1

Кроме того, при наличии подкатегории А1 вы вправе управлять трехколесными ТС мощностью не выше 50 куб. см. и скоростью передвижения не более 45 км/ч. Для ТС подкатегории А1 ограничен вес - без технических жидкостей не больше 400 кг (для грузовых - 550 кг ).

Мотоцикл, которым вы имеете право управлять при наличии подкатегории А1. Источник: 2bike.ru/gallery/mototsikl_yamaha_r/

Вы имеете право оформить права на подкатегорию А1 с 16 лет. Такой возраст был введен для того, чтобы дать подросткам возможность стать полноправными водителями.

Категория В

Категория В предназначена для управления автомобилями, вес которых с полной загрузкой не превышает 3 500 кг , а количество сидячих мест, предназначенных для пассажира и водителя, составляет не более 8 . Под это определение подходят легковушки, лёгкие грузовики и некоторые микроавтобусы.

Открытая категория В позволяет управлять ТС с прицепом весом не более 750 кг. Однако, даже если масса прицепа превышает 750 кг., то вы имеете право ездить с ним на автомобиле с категорией В, если общая масса ТС и прицепа не превышает 3 500 кг.

Подкатегория В1

Трицикл - это ТС, у которого есть три колеса, расположенные симметрично относительно продольной средней линии (например, два колеса спереди и одно сзади или наоборот). Мощность его двигателя составляет более 50 куб. см. К трициклам относят:

• Трайк - мотоцикл или мотороллер на 3-х колесах.
• Сверхлегкие автомобили с 3 колесами.
• Грузовые велосипеды или велотрайки, имеющие 3 колеса.

Канадский трицикл Electra Meccanica Solo. Источник: test.drive.ru/news/57d285cfec05c46d64000043.html

Квадрициклы - это четырехколесные мотоавтомобили, которые весят в ненагруженном состоянии (заправочные жидкости тоже не считаются) меньше 400 кг , а если они предназначены исключительно для перевозки грузов - не более 550 кг.

Объем двигателя таких ТС превышает 50 куб. см. , а мощность составляет не более 15 кВт .

Электроквадрицикл Renault TWIZY. Источник: die-manns.info/renault-twizy-speed/renault-twizy-speed-awesome/

Категория ВЕ

Категория ВЕ дает право управления ТС с прицепами, вес которых превышает 750 кг. При этом количество пассажирских мест в автомобиле не превышает 8, а общая масса ТС с прицепом составляет более 3 500 кг .

Ниссан Патрол с прицепом категории ВЕ. Источник: www.tractorfan.ru/picture/1046966/

Категория ВЕ открывается только при наличии категории В в водительском удостоверении. Для этого требуется пройти обучение в автошколе и сдать экзамен в ГИБДД. Законом предусмотрены особые требования для кандидатов в водители на категорию ВЕ:

• 19 лет - возраст, по достижении которого вы имеете право получить категорию ВЕ.
• Не менее 12 мес. - водительский стаж по категории В для категории ВЕ.

Категория С и подкатегория С1

Валдай категории С1. Источник: be.wheelsage.org/gaz/valdaj/gaz-33104_valdaj/pictures/270342/

Наличие категории В не является основанием для льготного получения категории С или С1. Чтобы открыть данные категории, вы сдаете экзамен в ГИБДД в общем порядке, а перед ним учитесь в автошколе от 4 мес. до 6 мес.

Категория СЕ и подкатегория С1Е

Подкатегория С1Е предназначена для езды на грузовых автомобилях массой от 3 500 кг. до 7 500 кг . с прицепом весом более 750 кг. , но не превышающим массу ТС. Максимальная масса состава ТС - до 12 тыс. кг.

Автомобиль категории С1Е.

Многие водители, которые обращаются в органы ГИБДД с заявлением о замене старого пластика на водительское удостоверение нового образца, введённого в действие с 2017 года, обратили внимание на ряд внешних изменений в новых «правах». Изменения в действующих нормах, регламентирующих форму российского водительского удостоверения, были вызваны стремлением привести ВУ национального образца в соответствие с требованиями Венской Конвенцией «О дорожном движении» от 8 ноября 1968 г.

Теперь, согласно Постановлению Правительства РФ № 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами» (вместе с «Правилами проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений») от 24.10.2014 в новых водительских правах имеются подкатегории транспортных средств, которые ранее не использовались, а точнее объединялись с более крупными категориями.

Водительское удостоверение нового образца - изменения и отличия

Если учитывать тот факт, что новые российские водительские права стали выглядеть иначе, у многих водителей возникает вопрос о смене документа. Но волноваться не стоит – менять старые права на новые не потребуется. Правила гласят, что замене на документы нового образца подлежат утраченные документы (кража, потеря) или утратившие юридическую силу. Как и прежде, водительское удостоверение нового образца будет действительно на протяжении десяти лет. Если автовладелец может подтвердить факт, что он обучался в автошколе и прошел все этапы экзаменов, то при выдаче новых прав сдавать дополнительные экзамены не потребуется.

Категории и подкатегории в новом водительском удостоверении

Если вы сидите за рулем мопеда, то вам следует получить водительское удостоверение нового образца, где будет стоять соответствующая отметка – новые виды категорий и подкатегорий автотранспорта озвучены в Приказе МВД РФ №6 от 09.01.2014. Законом установлено, что мопед относится к ТС категории «М». Если перевернуть водительское удостоверение, то на сетке содержатся такие новые категории: Tb – троллейбусы, и Tm – трамваи.

• А - мотоциклы;
• А1 - лёгкие мотоциклы с рабочим объёмом двигателя от 50 до 125 куб. см. и максимальной мощностью до 11 кВт;
• В - автомобили, разрешённая максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает восьми;
• В1 - трициклы и квадроциклы, в графе 12 при этом дополнительно ставится пометка «AS» (с автомобильной системой управления) - если не открыта категория «А» и «MS» (с мотоциклетной системой управления) - если не открыта категория «В»;
• ВЕ - автомобили категории B с прицепом, разрешённая максимальная масса которого превышает 750 килограммов;
• С - автомобили, разрешённая максимальная масса которых более 3,5 тонны, в том числе с прицепом до 750 кг;
• С1 - относятся автомобили с разрешённой максимальной массой от 3,5 до 7,5 т;
• СЕ - автомобили категории C с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов;
• С1Е - автомобили категории CE, разрешённая максимальная масса которого превышает 3,5 т но не превышает 7,5 т;
• D - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя, в том числе с прицепом до 750 кг;
• D1 - автомобили, оборудованные 9-16 сидячими местами кроме водительского;
• DЕ - автомобиль категории D, сцепленный с прицепом, разрешённая максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает 3,5 т;
• D1Е - автомобили категории DE, разрешённая максимальная масса которого превышает 3,5 т но не превышает 7,5 т;
• M - мопеды, скутеры, а также лёгкие квадрициклы с рабочим объёмом двигателя до 50 куб. см;
• Tm - трамваи;
• Tb - троллейбусы.

Дополнительные отметки в водительских правах нового образца

Водительское удостоверение нового образца (на оборотной стороне удостоверения, в самом низу) теперь содержит отметку «АТ», это значит, что водитель имеет право на управление только тем транспортным средством, в котором стоит автоматическая коробка передач. И если он решил пересесть за руль машины, где стоит ручная КП, то ему надо сдавать дополнительные экзамены в ГИБДД. В связи с введенными изменениями, в автошколах порядок обучения водителей стал иным. Если раньше водитель должен был знать в теории и на практике, как переключаются скорости механической коробки, то сейчас это уже необязательно.

Сегодня многие автовладельцы приобретают себе машины исключительно с автоматической коробкой передач, поэтому для них предусмотрено обучение на автомобилях с автоматом, о чем в водительском удостоверении нового образца будет стоять соответствующая пометка «АТ». Отметка «АТ» также относится к ограничениям для водителя, и тот, у кого в правах стоит данная категория, не имеет права управлять авто с ручной механической коробкой передач.

Еще одно ограничение – специфически устроенное транспортное средство, предназначенное для водителей с физическими недостатками, вследствие которых они не в состоянии водить обычный автомобиль.

Например, водитель имеет инвалидность (отсутствует одна или обе ноги), тогда его могут обязать водить машину, которая оснащена системой полного ручного управления автомобилем без педалей.

Хотя соответствующие изменения уже были вынесены на законодательном уровне, их реализация на практике происходит постепенно. Это вызвано тем, что для конкретизации схемы прохождения подготовки водителей в рамках управления транспортными средствами новых категорий, требуется принятие уточняющих и поясняющих документов. Автошколы должны будут модернизировать с учетом новых законодательных требований.