Сигналы тревоги. Сигналы тревоги (э) и специальные указатели Сигнал «Отбой воздушной тревоги»

Сигналы оповещения ГО призваны выполнять предупредительную функцию в . Правильные и четкие действия после оповещения помогают избежать многочисленных жертв среди мирного населения.

Когда прозвучала первая воздушная тревога, то чаще всего у населения есть всего несколько минут, чтобы обеспечить свою безопасность. Это время следует использовать целенаправленно, а для этого следует знать, что представляет собой оповещение о воздушной тревоге: как оно звучит, в каких случаях подается, и какого порядка действий необходимо придерживаться.

Понятие и характеристика

Существование реальной угрозы военного нападения или применения оружия массового поражения вблизи любого населенного пункта в течение ближайшего времени является основанием для включения сигнала «Воздушная тревога». С целью более эффективного оповещения используются все действующие в данной местности технические средства связи, включая звукоизлучатели категории С-28.

У большей части населения нет информации о том, как подается сигнал «воздушная тревога» и как его распознать.

Следует знать, что он состоит из текстового сообщения:

«Внимание! (2 раза), Граждане! Воздушная тревога! (2 раза)» , а также сопровождается короткими звуковыми сигналами и воем сирены протяжного характера.

Продолжается звучание в течение 3-5 минут. Помимо радио, информация будет дублироваться по телевизионным местным каналам. Кроме того, сигнал оповещения будут подавать предприятия, жд и водный транспорт, тепловозы. В такой ситуации можно будет услышать прерывистые гудки или удары по металлическим подвешенным предметам.

Какие действия

Действия населения по сигналу “Воздушная тревога”

В зависимости от вашего места нахождения при оповещении необходимо предпринять следующее:

• Место работы или учебы.

В данной ситуации существует инструкция с мероприятиями, которая заранее разрабатывается организацией. Услышав сигнал, прекратите свою рабочую или учебную деятельность. Выполняйте рекомендации ответственного человека. Обычно он есть на каждом этаже, и узнать его можно по красной повязке на предплечье. Воспользуйтесь (при наличии) . Если у вас нет возможности уйти с рабочего места (особенности процесса), то найдите укрытие.

• Общественный транспорт

Весь пассажирский транспорт должен прекратить движение при оповещении о воздушной угрозе. Водители должны выпустить пассажиров и обесточить свое транспортное средство. Только после этого последовать в ближайшее убежище, о местонахождении которого сообщается в текстовом сообщении.

• Жилой дом

Выключите все электроприборы, включая отопительные приборы. Не забудьте про камин. Перекройте воду, газ. Возьмите документы, необходимые лекарства и продукты с долгим сроком хранения. О примерном составе «Тревожного чемоданчика» Вы можете прочитать в нашей статье. Оденьте детей так, что не было открытых участков кожи. Особое внимание уделите защите органов дыхания. Немедленно продвигайтесь к убежищу в вашем населенном пункте. По пути, сообщите соседям о сигнале и местоположении укрытия. При угрозе нападения с воздуха крайне опасно оставаться в зданиях, особенно высоких. Именно они в первую очередь подвергнуться разрушению.

Что брать с собой по синалу “Воздушная тревога”

• Если сигнал воздушной тревоги застал на улице или в месте большого скопления людей

Покиньте транспортное средство, ознакомьтесь с информацией, передаваемой по радиоволнам, если у вас нет доступа к радиоприемнику, то уточните сведения у сотрудников ГО или полиции. Приведите в готовность имеющиеся у вас средства защиты. Для укрытия можно использовать тоннели, коллекторы, подземные переходы, земляные углубления (ямы, канавы, траншеи). Они защитят от ударной волны, разрушений зданий и потока осколков.

В общественных местах необходимо действовать согласно указаниям администрации. Не поддаваться панике, спокойно двигаться в людском потоке к выходу.

Находясь в сельской местности, следует весь скот загнать в специальные с герметизацией помещения либо укрыть его в естественных углублениях. Однако во всех этих ситуациях главным правилом является выполнение распоряжений представителей местной администрации или формирований ГО.

Когда подается отбой

После того, как существующая угроза нападения для граждан миновала, используется сигнал «Отбой воздушной тревоги». Сообщение с текстом будет транслироваться по всем радио- и телевизионным каналам в течение 3 минут. Для труднодоступных мест используются передвижные установки с громкоговорителем.

После данного сигнала с разрешения комендантов, граждане могут покинуть организованное . Работники возобновляют производственный процесс. Однако следует быть готовым к повторному оповещению. Следите за новостями, не отключайте радиоприемники. Приготовленные вещи в течение некоторого времени не стоит разбирать, а средства индивидуальной защиты держите в доступном месте.

Сигнал «Воздушная тревога» подается для предупреждения всего населения о возникшей непосредственной угрозе поражения противником данного населенного пункта (района). С этой целью используются все технические средства связи и оповещения, включаются электросирены, которые подают продолжительный (в течение 3 мин) завывающий сигнал. Одновременно по местному радиовещанию в течение 2 - 3 мин передается текстовое содержание сигнала: «Внимание! Внимание! Граждане! Воздушная тревога! Воздушная тревога!» Этот же сигнал будет передаваться и по телевидению, повсеместно дублироваться прерывистыми гудками предприятий, тепловозов, судов и других транспортных средств.

По сигналу «Воздушная тревога» население обязано:

а) при нахождении на работе (в учебном заведении):

• выполнить мероприятия, предусмотренные на этот случай инструкцией, разработанной для данного участка производства (прекратить работу или занятия);
• отключить (в темное время) наружное и внутреннее освещение, за исключением светильников маскировочного освещения;
• как можно быстрее занять место в убежище (укрытии), если покинуть рабочее место невозможно по условиям технологического процесса, занять укрытие, оборудованное поблизости от рабочего места;
• водители транспортных средств обязаны немедленно остановиться, открыть двери, отключить транспортное средство от источников электропитания и вслед за пассажирами поспешить в ближайшее укрытие;

б) при нахождении в общественном месте необходимо внимательно выслушать сообщение администрации о местонахождении ближайшего укрытия и поспешить туда, приведя имеющиеся средства индивидуальной защиты в готовность;

в) если сигнал застал вас дома, необходимо:

• выключить газ, все нагревательные приборы (погасить огонь в печи), отключить источники газо- и электроснабжения;
• одеть детей, взять средства индивидуальной защиты;
• взять медицинские средства защиты, запас воды и запас нескоропортящихся продуктов;
• надеть противогаз и закрепить его в «походном» положении;
• захватить имеющиеся средства защиты кожи;
• предупредить соседей, если они не услышали сигнал;
• как можно быстрее дойти до защитного сооружения, а если его нет, использовать естественные укрытия;

г) при получении сигнала на улице:

• покинуть транспортное средство сразу же после его остановки;
• привести в готовность имеющиеся при себе средства индивидуальной защиты и быстро занять ближайшее укрытие.

Если вы не успели занять убежище (укрытие), то спрячьтесь в ближайшем заглубленном помещении, подземном переходе, тоннеле или коллекторе; при отсутствии их используйте любую траншею, канаву, овраг, балку, лощину, яму и другие искусственные и естественные укрытия.

В сельской местности кроме перечисленных выше мероприятий по сигналу «Воздушная тревога» скот загоняют в загерметизированное помещение или в естественные укрытия (овраги, балки, лощины, карьеры и т. д.).

Во всех случаях внимательно прислушивайтесь к распоряжениям органов гражданской обороны (администрации), формирований охраны общественного порядка и неукоснительно выполняйте их.

Сигнал «Отбой воздушной тревоги» подается для оповещения населения о том, что угроза непосредственного нападения противника миновала. Он доводится по радио- и телевизионной сетям: через каждые 3 мин дикторы повторяют в течение 1 - 2 мин: «Внимание! Внимание! Граждане! Отбой воздушной тревоги! Отбой воздушной тревоги!» Сигнал дублируется по местным радиотрансляционным сетям, с помощью передвижных громкоговорящих установок.

После объявления этого сигнала население действует в соответствии со сложившейся обстановкой:

а) рабочие, служащие, колхозники и студенты (учащиеся) возвращаются к месту работы, учебы (к месту сбора формирований) или включаются в работу по ликвидации последствий нападения;

б) неработающее население вместе с детьми возвращается домой и действует в соответствии с объявленным порядком или режимом радиационной защиты.

Все население должно находиться в готовности к возможному повторному нападению, внимательно следить за распоряжениями и сигналами органов гражданской обороны.

2.1 . Сигналы тревоги подаются гудками, свистками локомотивов (моторвагонных поездов) и специального самоходного подвижного состава, сиренами, духовыми рожками, воинскими сигнальными трубами, ударами в подвешенные металлические предметы.

Звуки, обозначенные в схеме звуковых сигналов, в случае подачи их ударами воспроизводятся :

длинные — часто следующими один за другим ударами;

короткие — редкими ударами по числу необходимых коротких звуков.

2. 2. Сигнал “ Общая тревога” подается группами из одного длинного и трех коротких звуков

—... —... —...

в следующих случаях:

При обнаружении на пути неисправности, угрожающей безопасности движения;

При остановке поезда в снежном заносе, крушении поезда и в других случаях, когда требуется помощь.

2..3 . Сигнал “Пожарная тревога ” подается группами из одного длинного и двух коротких звуков

—. . —.. — . .

Сигнал подается при необходимости каждым работником железной дороги.

2.4 . Сигнал “Воздушная тревога” подается протяжным звучанием сирен, а также рядом коротких звуков " непрерывно в течение 2—3 минут

На станциях, заводах и других предприятиях федерального железнодорожного транспорта, расположенных в городах, сигнал воздушной тревоги, поданный в городе сиренами или переданный по радиотрансляционной сети, немедленно повторяется сиренами, а также свистками локомотивов (моторвагонных поездов) и специального самоходного подвижного состава и гудками.

На станциях, заводах и других предприятиях федерального железнодорожного транспорта, расположенных вне городов, сигнал воздушной тревоги подается этими же средствами по распоряжению соответственно начальника станции, завода, предприятия.

На перегонах сигнал воздушной тревоги подается свистками локомотивов (моторвагонных поездов) и специального самоходного подвижного состава:

в воинских поездах — по распоряжению наблюдателя, выделяемого из личного состава перевозимой части;

в других поездах — машинистом локомотива, ведущего поезд.

При наличии железнодорожной радиотрансляционной сети (в поездах, на станциях, заводах и других предприятиях федерального железнодорожного транспорта,) оповещение о подаче сигнала воздушной тревоги производится также через эту сеть.

2.5 . Сигнал “Радиационная опасность” или “Химическая тревога” подается в течение 2—3 минут:

на перегонах — свистками локомотивов (моторвагонных поездов) и специального самоходного подвижного состава группами из одного длинного и одного короткого звуков

на станциях, заводах и других предприятиях федерального железнодорожного транспорта, — частыми ударами в подвешенные металлические предметы.

Сигнал “Радиационная опасность” или “Химическая тревога” на станциях, заводах и других предприятиях федерального железнодорожного транспорта, подается по распоряжению соответственно начальника станции, завода, предприятия, а на перегонах — машинистом ведущего локомотива (моторвагонного поезда) и специального самоходного подвижного состава.

При наличии железнодорожной радиотрансляционной сети оповещение о радиоактивной или химической опасности производится также через эту сеть передачей текста указанных сигналов.

2.6. Об окончании воздушной тревоги , а также миновании угрозы поражения радиоактивными или отравляющими веществами работники железных дорог и пассажиры оповещаются:

На станциях, заводах и других предприятиях федерального железнодорожного транспорта, — по указанию соответственно начальника станции, завода, предприятия или лица, ими уполномоченного, через радиотрансляционную сеть и другие средства связи, включая и посыльных;

В пассажирских поездах — по указанию начальника (механика-бригадира) пассажирского поезда, передаваемому через работников, обслуживающих поезд, и по поездной радиотрансляционной сети;

В людских и воинских поездах — по указанию начальника эшелона средствами связи эшелона при получении извещения от дежурного по станции;

В грузо-пассажирских, почтово-багажных и грузовых поездах — дежурным по станции.

Для предупреждения локомотивных бригад и других работников, обслуживающих поезд, о следовании поезда на зараженный участок, а также для предотвращения входа людей на него без индивидуальных средств защиты (противогазов, защитных костюмов и др.) такой участок ограждается специальными указателями «Заражено» (рис. 203).

Указатели «Заражено» на железнодорожных станциях и перегонах устанавливаются на расстоянии не более 50 м от границ зараженного участка. Перегоны, кроме того, с обеих сторон зараженного участка с правой стороны по направлению движения на железнодорожных путях общего пользования на расстоянии 1200 м, а на железнодорожных путях необщего пользования на расстоянии «Т», от первых указателей «Заражено» ограждаются вторыми такими же указателями. Указатели «Заражено» устанавливаются на обочине земляного полотна или в междупутье.

Перед первым по ходу поезда указателем «Заражено» или перед местом, указанным в уведомлении, полученном от дежурного по железнодорожной станции о наличии зараженного участка (независимо от того, огражден участок указателями или нет), машинист ведущего локомотива, моторвагонного поезда, специального самоходного железнодорожного подвижного состава обязан подать сигнал «Радиационная опасность» или «Химическая тревога» и проследовать зараженный участок с установленной скоростью.